저는, 80년대부터..죽 한발짝 떨어져서.. "활공협회"을 지켜봐 왔는데요..
.. (컴터와 인터넷이 발달하기전의 95년 이전은 차치하고.)
90년대 이후부터의.. 나타나는, "활협의 일반적 양상"을 몇가지 적어보면요...
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1. 서울(중앙) 중심적이다.
( 호남, 영남, 제주가 별도로 것돈다.특히 부산..) 2000년대 이후부터. 충청, 강원지역 가입자는 늘어나는 양상.
2. 비행사고가 발상하면,, 당시 1~2개월..잠깐 떠드다가.. 다음 해 같은 계절이 오면, 동일한 착오와 원인으로. 사고발생하거나, 운영상 실책을 반복하는 경우도 많다
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3. 경기, 대회, 행사집회등에 대한 대외 홍보는, 아주 적극적이지만은, 자격과 안전등급 등은,
운영 시스템 인프라에 대해는, 올해부터는 좀 예민해지고... 있다. ??
4. 회장님이 교체되면(운영진이 바뀌면..) 이전에 회비니 자격수당비(?)이니 하는 것은.. 유명무실(?)...납입했다는 흔적이나 근거자료의 보관에.. 일관성 없는 거 같다.
5. 활협운영의, 직접적으로 이해 당사자인, 스쿨장님이나,, 운영진(이사님?)이 참여해서 발언하고.. 주장하면,, 지켜지는 것 같지만.. 그 사람이 주장하고.. 약속한 규약이,, 그 분이 퇴진하면, 완전히 별개로 바뀌는 거 같다.
6. 특히 운영진이 교체되면, 활협홈피 운영자나,, 홈피의 서버 관리자를 별도의 시스템으로 설정해서.. 이전의 게시내용과의 연계성이 희박해진 는거 같다.(마치 별개의 방송국을 전혀다른 관점으로 보도하듯이...)
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이러한 양상이 있는 것 같던데요...???
활협 운영진으로 참여하시는 분들의 직접 또는 간접적으로 전해들은 이야기나. 비행행사나 라이센스에 대한 운영실태를 보고 간추린 내용입니다(전국과 시대상 변동 요인 많아..사실과 좀 틀리수도 있지만요..)...
현 "2004년 2월 회장님" 물러나시면,, 지금 회장님이 의욕적으로 추진하신..
-비행자격증의 실효성 확보
-스쿨장님과, 평범 활협비행회원(직장인)의 단합적 정책
-중앙(모임을 중앙에서 주관하니까..)과, 지방회원 간의 운영 주도권의 합리적 분배 등...
위 3가지 사항이.. 대회나 일반적 행사보다..
"상위의 우선순위로,,, 지켜져야..."
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*일부 지역 중심이 아닌, 대한민국 전국의 활협,..
*스쿨장님만의 것이 아닌,, 비행인 모두의 활협, ..
*운영하시는 운영진의, 편의에만 작동하지않고... 회의에 참석 안 해도.,,, '시스템'에 의해 공평히 작동하는,활협..
으로 좀 더 진일보해, 발전하리라.. 예상합니다.(지금도.. 완벽하진 않아도 잘 하시지만..)
이번 회장님의 최대 업적이라고 생각되는.. "활협 진성회원이 늘었다." 것.
즉 좀전보다.. 전국적으로 자격증회비를 많이 내주셨다는 거죠..
긴데.. 내년부터.. 차기 회장님과 , 함께 구성되는 운영진이..
금년 "이슈화되었던 운영방침들"을..
지켜지는지 지켜보겠읍니다.. (인터넷이나 귀동냥. 매스컴 동냥 등으로)
???
타이핑 하다보니 야기가..좀 길어졌는데요..
저는 활협 평론가입니다. (현재 패러선수도 운영진도 아닌....)
홈피를 왜 운영합니까... 이런 여론 수렴을 합리적, 정확히 하기 위함이 아니겠읍니까??
대한민국은 세계에서 인터넷이 가장 발달한 나라임다..
그래서 .. 위와같이 "평론(評論)합니다..
평론가이니가요..
그럼 지금까지.. 운영하신분은,
"니가 해봐라.. 지대로 쉽게 되는가?"하실 분도 많이 계실테지만..
저가 직접해도.. 위 열거 사항을 지켜낼지는 의문입니다..
하지만..
대한민국 활공인이, 더 잘하고 행복해지기 위해서..이 내용은, "게시판에 게시하겠음다."
