클럽들의 교육생모집 및 강습과 신규접수된(또는 접수될) 각종 자격증에 대한 질의 - 회원게시판

수신 : 한국활공협회
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발신 : 대전패러글라이딩 휘파람새스쿨 (KPGS - 0612011)
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전화번호: 010-4403-8058



존경하는 회장님 이하 한국활공협회 임직원여러분!
대전의 휘파람새스쿨 강사 차우성(회원번호 KOR1115)입니다.

제가 질의하는 내용은
대전의 ‘비익조’외 다수의 클럽들이 교육생을 모집하여 강습하고 있는 것에 대한 내용과 아울러, 2009년도에 발급될(또는 이미 발급된) 신규자격증에 대한 것들 입니다.

비익조클럽의 경우, (사)국민생활체육전국패러글라이딩연합회(이하‘국생체전패연’)의 지도자자격증과 (사)한국활공협회의 P급 자격증을 가지고 비익조클럽의 자칭 스쿨장이라는 이운x씨와 그 안에서 교육을 시키고 있는 각각의 구성원들(김은x,김종x..등)은 홈페이지와 기타 포탈사이트의 홍보를 통해 적극적으로 교육생을 모집하더니, 아무것도 모르는 사람들을 기만하여 방목하듯 비행을 시키고 어느새 활공협회에 자격증 신청까지 하고 있습니다. 참으로 대단한 일이 아닐 수 없더군요! (참고로 이 클럽은 주식회사 진글라이더의 대리점입니다.)

대전의 비익조클럽! 2006년에 출범한 클럽 치고는 아주 막강한 활동력을 보여주고 있어 인터넷만 조금 뒤지면 누구라도 그 분위기 좋은 클럽을 왜면하진 않을 것 같더군요! 비근한 예로 “2008년 8월에 제 스쿨에 입문한 교육생(조승x) 왈, 휘파람새스쿨이 비익조클럽인줄 알고, 착각해 등록을 했다고 하더군요!” 이럴 때 고맙다고 해야 하나요!!　2008년 11월엔 비익조클럽 단독으로 크로스컨추리대회도 성황리에 개최했었죠!!

주위의 지인들은 “왜 지켜만 보냐며, 항공청과 세무서에 고발을 하라는데...!!” 대략 난감한 사항입니다!!

거두절미하고, 지금 바로 비익조클럽의 홈페이지(http://www.flyhouse.co.kr/)를 클릭하여 이 클럽이 한국활공협회의 정관 및 조종사자격 관리규정 그리고, 스쿨 및 클럽에 관한 규정 등을 어기면서 교육생을 모집하고 강습하며, 교육비행까지 시키고 있는 장면들을 한번 확인해 보시기 바랍니다.

지난 2년간, 저는 선배로서 또한 강사로서 그들의 교육 및 비행시 안전사고의 위험성에 대하여 꾸짓기도 여러번! 타이르기도 하면서 참 많이 인내하였습니다. 그러나 번번히 저의 선의적 언행들은 무시당해 왔으며, 그들은 지금도 아무 거리낌 없이 독불장군이 따로없는 실정입니다. 또한, 그들의 방탕한 모습은 자랑스레 그들의 홈피(http://www.flyhouse.co.kr/)안 비행일지에 올려져 있더군요!! “텐덤을 겁 없이 아무나 태우고, 왕초보나 초보들을 아무나, 아무데서나 아무 때나 교육 및 비행을 시키고 있는 실정입니다. 그런 그들을 통제하는 강사는 아무도 없는 상태에서 그들은 스스로를 무한자유! 절대자유! 운운하며 떠버리고들 있는 상황입니다.!!” 또한 그들의 비행 중 일어났던 사고소식은 의도적으로 올리지 않는 치밀함까지 비윤리적인, 운영을 하고 있는 상황입니다. 이에 추가하여 타 클럽들도 이런 분위기에 동조할 태세입니다.

이런 클럽들이 단독으로 활공협회에 자격증을 신청할 순 없는 거겠죠!!
그럼, 그 뒤에서 어떤 스쿨장이 또는 그 어떤 강사가 이 클럽을 비호하며 도와주는 걸까요??

만약, 그것이 물건을 팔기위한 어쩔 수 없는 선택,(계약에 의한...) 또는 다른 이유가 있다 손 치더라도, 활공협회 회장님께서 직접 살펴보지 않으면 안 될 중요한 문제라 생각됩니다. 그래서, 반드시 그 스쿨장이 또는 강사가 누군지 꼭, 밝혀 주시기 바랍니다.

왜냐하면, 저를 비롯한 전국의 공인 스쿨들에게 교육을 신청한 교육생들 뿐만아니라, 규정을 준수하는 모든 동호인들이 큰 피해를 보기 때문입니다. 그리고, 최근 활공협회에 신규접수 될 또는 이미 접수된(연습조종사) 비익조클럽 4명(서두x,김광x,김명x,서상x)에 대한 비행기록을 살펴보니 그 어떤 날에도 활공협회의 스쿨장과 함께했던 기록은 없었기 때문입니다.

또한, 연산패러클럽(대전패러로 계명)의 맴버들 중 일부도 연습조종사 자격증을 조종사급으로 변경 신청할 계획으로 예상 되는바, 연습조종사를 따고 더 이상 스쿨에서 통제받지 않는 상태로 자유비행을 통해 비행시간이나 채웠다고 정규과정을 무시한다면 앞으로 전국 각지의 클럽들은 이를 모두 답습할 가능성이 아주 크다고 할 것이기 때문입니다.

규정은 지키라고 있는법!
혹시, 활공협회의 정관이나 회원 및 조종사자격관리규정, 스쿨 및 클럽규정이 바뀌었나요? 만약, 어떤 새로운 규정이나 규칙이 생겼다면 바로 저에게 알려주시기 바랍니다.

활공협회의 임직원여러분! 또한 전국에 계신 동호인 여러분!
한국활공협회의 규정은 제가 만든 규정이 아닙니다.(저의 경력도 올(2009년)해로 17년째!) 2000년도부터 지금까지, 저 또한 국생체전패연에서 적극적인 활동을 하는 사람들 중 하나였습니다.

오랜 세월동안 수많은 친구들과 동생들 그리고 선배들을 떠나 보내야 했던 아픈 기억들까지! 그럼에도 불구하고, 과거의 무식했던 나의 행동 하나하나를 깨우치며 오늘날 이 자리에 제가 서있게 된 이 모든 것은 한국활공협회가 존재했기 때문일 것입니다.

저는 코리아리그전에 참가하는 모든 선수들에 대해 남다른 애정을 가지고 있습니다. 하지만, 우리 모두가 함께 만든 각각의 규정과 질서들을 그 누군가가 짓밟는다면 저는 결단코 그 누구라도 용서하지 않을 작정입니다.

또한, 한국활공협회에서도 이를 방관해서는 안 될 것입니다. 만약 대전의 비익조외 다수의 클럽들이 자체적으로 교육시킨 사람들에 대하여 스쿨을 통하지 않고 활공협회의 강사 추천에 의한 전번(또는 금번)과 같은 자격증 발급껀에 대하여 부정한 방법이나 편법이 동원 된(되었)다면 그 진상을 철저히 조사할 것을 촉구하며, 그 과정에서 어떠한 잘못이 발견 된(되었)다면 각각의 해당 스쿨장 및 강사에 대한 단호한 조치가 있어야 할 것입니다.

저는 비익조클럽에 대하여 강습(교육비행)자료의 제공 및 각종 사고에 관한 진술을 추가할 수 있습니다.

부디, 공명정대한 심사가 이루어지길 기대하며 빠른 답변을 기다리겠습니다.


2009. 01. 08.
작성자 차우성