아래 것을 복사해 끌어 올린 글 입니다.
아래 글에는 제목의 글에 충족 돼는 내용이 포함(내포) 돼 있습니다.
저는 패러인 전체를 죽이는 이런 일에 대해,
기 언급 했듯 결코 묵고 하지 않을 것입니다.
아래는 숨은 그림 찾기 입니다. 무고 죄에 대한,,,
이번 일을 하다 보니까 과연 정보의 수집과 분석의 중요성을 새삼 깨달았습니다.
파편적으로 알 때는 방법이 잘 보이지 않더니 여기 저기 이야기하다 보면 방법이 나왔습니다. 실마리는 의외로 쉽게 나왔습니다. 저는 당국에 각 단체의 교육시스템을 감사하라고 당연하지만, 다소 좀 어려운 요구를 했는데, 받아 들여지지 않았습니다. 그런데, 타 단체는 운영세칙에 명시된 규정을 거의 다 어겼다는 것을 발견했습니다. (당연히 취소 사유입니다.) 이 외에도 몇가지 단서가 더 있는데, 보안 상 나중에 공개하겠습니다.
또한, 문경하고 단양을 비교했는데, 결과가 새삼 너무 충격적이었습니다. 단양은 1년에 수십건씩 사고가 나고 있다고 알려져 있고, 우리 대한행패러협회 지도자들이 엄격한 질서로 영업을 하고 있는 문경은 수년간 골절 사고 한번 없었다고 합니다. (물론 들은 소리고, 당국이 보험사나 경찰서 자료등으로 조사하면 더 정확하겠지만, 맞을 것입니다. 이래서, 정보의 중요성을 다시 한번 느꼈습니다.)
이런 두 단체를 똑같은 선상에 놓고 내어 주는 대로 자격증 내어 주는 당국의 행태는 진짜로 무책임한 것이며, 반드시 바로 잡도록 하겠습니다. 자기네 가족이 탠덤 승객의 입장이라면, 그런 행동은 할 수가 없을 것입니다. 역시 지금 부실한 자격증 수수방관하고 있는 활공인들도 다시 한 번 상식을 회복하기를 호소합니다.
일단, 우리는 우리가 할 수 있는 대로 규정 잘 지켜서 자료 제출하는 것이 우선입니다. 진인사대천명이라고 했습니다. 저는 약속 대로 최선을 다해 끝까지 할 수 있는 것을 할 것입니다.
