문경활공장의 도로일부구간이 비포장으로 남아있는 것은 문경 시청과 산주와의 합의가 잘 되지 않아 그렇게 되었다고 합니다. 비포장 도로 때문에 차량이 파손되는 등 불편이 많습니다.
밑에 있는 글을 보면 속칭 노란버스(다빈치 콤비)가 거칠게 몰면서 도로를 마구 파헤치고 있는 것처럼 이야기 하고 있습니다.
그날은 리그전 때문에 내가 없었는데 나중에 이야기를 들으니 비행과 관계없는 승용차가 올라가다가 빠져서 밀고 당기고 하면서 난리를 쳤다고 합니다.
그리고 보면 알겠지만 콤비는 4륜구동 아닌 가 몇 번 올라갔다고 해서 엔진이 땅에 부딪칠 정도로 파이거나 하지는 않습니다.
4륜구동 쎄레스도 다니면 도로가 조금은 파손이 됩니다. 그날 단체 탠덤 손님 태우느라 여러번 왔다갔다 했다면 어느정도 도로파손은 예상이 됩니다.
다른 이야기는 빼놓고 또 어느누구로부터 이야기를 들었다는 식으로 쉽게 이야기를 하지 말았으면 합니다.
짐을 실은 상태에 따라 다를 수도 있겠지만 내가 보기에는 도로파손 정도를 차량별로 심한 것부터 나열해보면 전륜구동 승용 승합차, 봉고 1톤, 후륜구동 승합차, 4륜구동 쎄레스, 4륜구동 지프 순으로 짐작됩니다.
노란콤비는 후륜구동입니다. 보면 알겠지만 실제로 운행을 해보면 바퀴가 큰 관계로 스배르를 하지 않기 때문에 4륜구동 아닌 승합이나 봉고만큼 도로를 파손하지는 않습니다.
도로 파손정도는 4륜구동 쎄레스와 큰 차이가 없다고 봅니다.
4륜구동만 다니게 하면 파손이 지연되기는 하겠지만 비포장도로가 그렇게 좋은 상태로 유지된다고 보지는 않습니다. 물론 승용차의 출입을 막고 도로파손이 심한 차량의 이용은 자제하면서 어느정도 불편은 감수해야 할 것입니다.
다빈치 스쿨은 문경에서 활공장과 함께 창단되어 활동해 오고 있습니다.
도로 때문에 우리도 불편을 많이 겪었고 전에 사용하던 차량도 엔진 통째로 한번 교환하고 크고 작은 수리도 많이 했습니다.
시청에서 공식적인 포장공사가 불가능하기 때문에 우리 스쿨내에서도 회비를 걷어 조금이라도 수리를 해보자는 의견도 나오고 있습니다.
문경활공장은 활공랜드팀이 관리하는데 수고를 많이 하고 있지만 우리 다빈치팀에게도 소중한 활공장입니다.
