내년부터 시합에서 MLR GPS는 사용 금지할 예정이라는 방침에 대해 이번 이사회에서 논의가 있었습니다.
금지하려는 이유는 MLR GPS가 오래된 기종이라 턴포인트 반지름을 개별 포인트별로 조정하는 기능이 없어 좋지 않다는 것이었습니다. 즉 3km 반경 턴포인트를 줄 때, MLR GPS는 반경 안에 들어가도 다음으로 자동으로 넘어가지 않는다는 이유입니다.
이에 대해 대다수 이사들이 그것은 선수 개개인이 알아서 대처할 문제이지 사용 금지를 할 사항은 아니다라는 의견을 내놓아 그 방침은 폐기되었습니다. 이에 따라 계속해서 MLR GPS를 시합에 가지고 나와 사용하셔도 됩니다.
400m 반경이 아닌 턴포인트를 받은 경우 선수 개개인이 수동으로 다음 턴포인트로 넘기는 조작을 숙련하셔서 불이익이 없도록 하기를 바랍니다. (저는 MLR GPS를 써 본 적이 없어 매뉴얼로만 확인했는데, MLR GPS에도 비행 중 턴포인트를 수동으로 넘기는 기능이 있는 것으로 알고 있습니다.)
저는 이 MRL GPS 금지 방침을 철회할 것을 제기한 사람이었는데, 그 당시는 이유를 발표하지 않아 깊이 생각을 하지 못했습니다. 이사회 끝나고 집에 와서 생각해보니 금지 방침도 약간은 타당성이 있다는 생각이 들었습니다. 3km 반경인데도 자동으로 다음으로 넘어가지 않아 400m 까지 들어 가는 일이 벌어 졌을때, 그 지역이 터불런스등 위험 지역이라면 문제가 있겠다는 생각이 들었습니다.
물론 이 경우에도 조작을 잘해 들어 가지 말아야 할 책임은 선수 개개인에게 있습니다. 면책서약서를 쓰고 시합에 참가하는 선수라면 이 정도는 자기 책임입니다. 그 정도 계기 조작할 능력이 안되면 신형 GPS를 사던지 해서 본인 책임으로 경기에 임해야 할 것입니다.
